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杭州西边未来科技城

本篇文章给大家分享杭州未来科技城东西大道，以及杭州西边未来科技城对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

杭州中环是国家一级公路，但不属于国道。杭州中环是由杭州***组织建设的环状公路，全长约66公里，它将杭州市区内外连接起来，形成一个环形交通网络，从而交通出行更加便利。杭州中环全线分为两个部分，分别为河上段和河下段。河上段从萧山至艮山，全长约33公里；河下段从艮山至萧山，全长约33公里。

暂未定。拓展杭州中环主要路段2021年前建成通车。它的到来，能有效疏解绕城高速公路及相关道路交通压力，引领沿线区域开发建设和产业布局，提升杭州综合交通枢纽地位。

（图片来源网络，侵删）

杭州中环瓜沥段是高架。杭州中环瓜沥段，全长约18公里，起点在瓜沥枢纽与甬杭铁路天桥相接，该路段***用高架设施，以缓解杭州市区交通瓶颈并改善堵车状况，所以杭州中环瓜沥段是高架。

下穿马环线地面辅道，隧道全长515m。中环西线北延通车作为中环快速路西线向北的延伸线，项目建成后可快速连接中环与绕城高速公路通安互通，通行时间相比老312国道缩短约8至10分钟，既可以加速浒墅关与通安片区连接，也可实现车流快速进出高速公路或前往望亭、无锡方向，大大缓解该路段现有的交通压力。

“原来只有东、南、西三个方向是互通的，现在各个方向都互通了！”祁伟林介绍道，现在高架正式通车后，G312与S228主线高架通行的车辆可直接从互通匝道转接，不用再去地面绕行。“比如以前去常熟方向，需要先从高架下去，过红绿灯后再上高架。”祁伟林表示，这样的路段有很多，因此以前地面容易造成堵塞。

（图片来源网络，侵删）

最快2019年6月通车。虽然这条环线走向、具体施工时间等都没有定下来，但记者打听到，这条环线的80%将依托现有的国省道，沿线将串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城、副中心城区以及绍兴、海宁等都市圈城市，杭州市区范围内的30多个街道（镇、乡）。

杭州火车西站到梦想小镇坐公交车和打车都可以走。乘坐地铁19号线火车西站上车，创景路站下车，转乘地铁5号线良睦路站（A口出）下车，步行930米即到。打车约20元，大约需要18分钟，6公里，18个红绿灯。

项目位于未来科技城，双地铁交汇，距地铁16号线凤新路站（即将通车）直线距离约700米，项目西北侧为地铁5号线西延站点-金星路站（预计2022前完工通车）约800米，紧临杭州西站（在建）。

杭州西站离星民路有100.9公里。从杭州西站到杭州西站枢纽，行驶730米。靠左前方行驶，进入杭州西站枢纽，行驶3公里。直行，进入运溪高架路，行驶9公里。直行，进入运溪路，行驶540米。右转，进入荆航街，行驶500米。左转，进入云联南路，行驶530米。

公里。杭州西站位于中国浙江省杭州市余杭区境内，上城区，隶属于浙江省杭州市，是杭州市的中心城区。根据查询地图可知，从杭州西站驾车到达上城区的距离一共有35公里，行驶47分钟即可到达。

一共21公里。可以乘坐公交车。从径山镇步行219米到达径山镇***公交站坐498路乘坐23站到华兴路精工路口公交站。同站换乘420路乘坐9站到火车西站西公交站下车步行364米到达杭州西站。

杭州未来科技城，也称海创园，被中组部和国资委认定为全国四个未来科技城之一，并且是第三批国家级海外高层次人才创新创业基地。该城规划面积达到113平方公里，其中重点建设区为35平方公里，范围涵盖北至宣杭铁路，东至杭州绕城高速，南至和睦水乡，西至东西大道（包括永乐区块）。

杭州未来科技城（海创园）是中组部、国资委确定的全国4个未来科技城之一，是第三批国家级海外高层次人才创新创业基地。

杭州城市总体规划（2001-2020年）的目标时间为2020年，也就是说如果这一目标顺利实现，杭州未来科技城将在6年之内建成为杭州的城市副中心，大量的人员流入，该区域房源需求大于供给的状态，该区域内房子升值也是可预见的。

今年5月份曾传出关于杭州火车西站的位置图，不过当时还有待国家发改委正式批复。现在，国家发改委正式批复，它位于未来科技城仓前地区，初步选址在320国道以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。

关于杭州未来科技城东西大道，以及杭州西边未来科技城的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。