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北京牵手未来科技是外包吗

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简述信息一览：

在此次签约仪式上，东风汽车集团股份有限公司与国家电网有限公司表示，双方将组建合资公司，拟合作建设运营充换电站，推广换电、充电、储能“三站合一”模式，满足新能源汽车能源补给的需求。虽然“三站合一”模式的说法是老生常谈，但是两家央企“组建合资公司”的说法确实是首次听闻。

近日，东风集团与国家电网签订了战略协议，推动国家新能源产业的发展。此次签署的协议一共有7份，《互联互通合作协议》、《车电包框架协议》、《有序充电合作协议》、《车电分离合作协议》、《V2G试点合作协议》、《电动汽车下乡合作协议》、《深度合作意向协议》。

（图片来源网络，侵删）

东风集团与国家电网签署的系列战略合作协议包括7个合作子协议。

其中，签约主体东风畅行与国家电网签订的《车电分离合作协议》颇受业内关注。根据该协议，东风将与国家电网开展车电分离模式推广，且双方将组建合资公司，合作建设运营充换电站，推广换电、充电、储能“三站合一”模式，满足新能源汽车能源补给的需求。协议的签订意味着，东风集团正式入局“换电模式”。

1、随着5G商用化的推进，无人驾驶技术有望在3到5年内实现大规模商业应用，这一进程的加速主要得益于5G网络的低延迟特性，这对于无人驾驶至关重要。例如，美国Uber的无人驾驶车辆事故揭示了高延迟可能带来的风险。

（图片来源网络，侵删）

2、在实现车联网后可以说无人驾驶离我们已经不远了。无人驾驶的关键技术就是数据与控制，控制是基于大数据计算，而数据计算的核心是数据的实效、安全与可靠。纵观人类科技发展的历史不难发现，任何科技对人类文明的促进往往基于某项关键技术，毫不夸张的说5G就是下一个时代的关键技术。

3、自动驾驶汽车已经进入我们的生活中了，一点也不远。

4、未来的汽车行业将充满科技感，但目前许多尖端驾驶技术仍处于起步阶段，同时面临交通基础设施和消费者接受度等方面的挑战。车联网作为未来的趋势，将在5G技术的支持下，经历以下几个关键发展：无人驾驶汽车无人驾驶技术是汽车行业的焦点之一，目前正处于发展初期。

在国外巨头通过收购、合作强化仿真平台闭环的同时，国内也成长起一批自动驾驶模拟仿真测试初创企业，赛目科技就是其中之一。在2021世界智能网联汽车大会上，赛目科技总经理何丰接受了易车的***访。

随后带来发布的是华为智能汽车解决方案智能车云领域总经理廖振钦、北京赛目科技有限公司总经理何丰。成果发布的主题是“华为&赛目自动驾驶功能云”。廖振钦指出，仿真是提升算法调优，实现自动驾驶数据加速闭环的重要手段，依托云服务则可实现仿真效率、质量和性价比的大幅提升。

北京赛目科技有限公司联系方式：公司电话62577231，公司邮箱saimo@saimo.ai，该公司在爱企查共有11条联系方式，其中有电话号码5条。公司介绍：北京赛目科技有限公司是2014-01-24在北京市海淀区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市海淀区紫竹院路66号4层401。

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