汽车未来科技方向盘图片

本篇文章给大家分享汽车未来科技方向盘图片，以及未来汽车发展方向是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、多联屏、异型方向盘?未来汽车就这?
• 2、全新一代“大奔”抢先看,方向盘高清照曝光
• 3、看完这7款方向盘,你更喜欢哪一个
• 4、U型方向盘+35.6英寸大屏!探店体验集度ROBO-01
• 5、汽车方向盘的设计思考(下)——汽车方向盘的设计解构

多联屏、异型方向盘?未来汽车就这?

1、如今，特斯拉、丰田和智己等品牌开始力推Yoke异型方向盘。这种方向盘在实现传统操作的同时，可以带来更开阔的视野——少了方向盘上半截的遮挡，驾驶员可以更容易地看清前方仪表上的信息，同时持续关注前方路况。 1986年的奥兹莫比尔“印加（Incas）”概念车上，类似的方向盘就已露雏形。

2、Yoke也好，其他什么名字也罢，所有这种异型方向盘之所以看起来就没***盘子，那是因为这种方向盘的设计，压根就没考虑过你需要反手打方向盘。这类异型方向盘的设计宗旨是：无论车子进行任何形式的操作，驾驶员的两个手不需要离开方向盘就能完成所有驾驶操作。 换句话说，这种方向盘的转向角度只有360°左右，也就是一圈。

3、首先是i4的双肾格栅设计，在见到了全新4系、MM4之后不难想象纵向尺寸更大的格栅应该就是宝马未来的设计方向了。其次两侧的大灯虽然造型十分犀利，但是也不难看出是天使眼进化而来。车身的造型是一款4门轿跑车型，整体线条十分凌厉且流畅。进入到宝马i4的车内，整体是非常简约科幻的。

4、异型方向盘 这两年异型方向盘很火爆，酷酷的造型确实能提高车内科技感，还会营造出开赛车和玩游戏机的感觉。而从实际用车来看，这类方向盘我们只能握在3/9点，咱们又不是跑比赛开赛车，不可能时刻都保持一种握姿，长时间会降低舒适性。

全新一代“大奔”抢先看,方向盘***照曝光

近日，有海外媒体曝光了一组全新一代梅赛德斯-奔驰S级的方向盘照片。从图片可以看出，奔驰的设计师们针对方向盘这一关键内饰部件进行了全新设计。 （全新一代梅赛德斯-奔驰S级方向盘谍照） （现款梅赛德斯-奔驰S级方向盘） 从曝光的图片来看，此方向盘***用平底设计并且尺寸相当粗壮，三点和九点位置分别均***用了打孔设计。

内饰方面，迈巴赫S级维持了新款S级原有布局的同时，进一步提升了用料和做工水平。悬浮式的大面积中控台屏幕、以及液晶屏仪表台都是新一代S级的重大卖点，大面积的钢琴烤漆面，搭配细腻的横向线条花纹，方向盘下方等细节都带有迈巴赫的字样，更凸显尊贵气息。

前一阵，奔驰官方发布了全新一代奔驰E级的谍照，近几天又有外媒在社交平台上发布了没有伪装的新车谍照，同近日曝光出的全新一代C级一样，E级的变化也是相当大，和C级S级保持了高度一致的家族化设计。

首创裸眼3D仪表盘 全新一代奔驰S级中，奔驰一改横屏布置的经典设计，在车内配备五块屏幕，其中中控屏***用OLED科技，尺寸达18英寸，仪表屏支持裸眼3D技术。裸眼3D仪表盘的厉害之处就在于，驾驶位上的司机无论在仪表盘的哪个方向，仪表盘看起来都永远正对着驾驶者。

看完这7款方向盘,你更喜欢哪一个

第一款来自于本田，一眼望过去如果挡上本田的车标，你绝对想不到这是一向沉稳中庸的日系车出品。也可以通过这款车看出未来日系车的设计风格和路线，总体还是倾向于科技感和简约风，取消了后视镜，***用了摄像头替代，而且方向盘也不再是常规的圆形设计，只有两根握杆，像极了电子手柄，科技感更强。

宝马全新一代G80 M3/G82 M4有了更为激进性能化的设计，相比其他M Car，方向盘原厂就可以选择配备碳纤维饰板，同时将换挡拨片的材质也换成碳纤维材质的，手感相比镀铬拨片会更好。

所以还是看车，你喜欢的车型一般都会是选定好的方式，除了韩国车。

途观X外观***用动感流线先锋设计，整体造型更为运动，一改往日风格，溜背设计更加剧了它的时尚感。其中包括R-line运动风格全车包围，深受年轻人喜爱，并且俯冲式车身姿态更具有张力。

双幅式多功能方向盘，***用双色设计，前方为7英寸液晶仪表，画面清晰，内容全面。中央为8英寸DA智能屏互联系统，支持收音机、音乐播放、蓝牙电话、CarLife等功能。

U型方向盘+35.6英寸大屏!探店体验集度ROBO-01

1、车身设计上，极越01以独特的紫色调脱颖而出，令人眼前一亮，这在新势力阵营中并不多见。作为百度直接参与的首个汽车品牌的首款车型，高阶智能驾驶能力的展示，无疑是对百度多年研发成果的一次大考，让消费者充满期待。

2、相比起外观，集度ROBO-01的内饰设计就明显更有未来，科幻“内味”了，因为在环抱式中控台、36英寸6K超清一体屏，以及U型方向盘的组合下，整个座舱呈现出一种飞船驾驶舱的既视感。

3、ROBO-01的外观设计不仅颠覆传统汽车设计，更体现了其未来感和科技感）内饰方面取消了换挡杆、左右拨杆，利用中央式3D一体化大屏对全车各项功能进行高度集成。同时可折叠U型方向盘和升降式卫星音箱，呼应整体的设计。

汽车方向盘的设计思考(下)——汽车方向盘的设计解构

很多飞机甚至两侧都有“方向盘”，与飞机不同，汽车大多数情况下都可以随时靠边停车，解决驾驶中出现的问题。飞机***取双“方向盘”的解决措施，是为了通过增加系统的冗余，来提高极端情况下的风险可控性。这样的设计放在汽车上，会产生不必要的浪费，乘客的空间可能也会受到一定的影响。

于是乎，当我们心事浩茫连广宇，尝试用理性思维去解构奥迪瓦罐车主们的共同特点时，总是会得出一个失败的结果，年龄，职业，使用场景，从任何角度都无法取得一个最大公约数。

方向盘的重新设计，扁平的下部让操控更加灵活。My Modes更是将科技与豪华融为一体，为驾驶者带来前所未有的互动体验。2024款宝马5系***用了溜背设计，有一种GT车型的视觉感。

以极简设计强化了G级越野车标志性的方盒子造型，将其原始结构毫无保留地呈现于外，夸张的轮胎和备胎，完整保留了鲜明的原始个性。极简风格为主的内饰设计风格，摒弃了传统越野车内饰的设计，结合了鲜明的赛车设计元素。仪表盘***用更简约的设计，以模拟速度计与燃油表致敬经典车型的圆盘设计。

内饰设计对现代汽车来说不是难题，如何在有限的成本下呈现最高品质的质感是对设计师以及工厂团队的挑战，拓陆者大皮卡用非常流行的SUV布局为我们呈现出高端皮卡应有的布局。

关于汽车未来科技方向盘图片，以及未来汽车发展方向是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。